szerelő szerint a kopott gyűrű nem húzza le aleálláskor a motorolajat a hengerről, és AZÉRT forgat nehezen reggel, mert meg kell neki kűzdeni a hideg trutyival a hengerfalon:))

na ez a baromság szerintem, mert a forró hengerről az olaj igyis-ugyis lefolyik szerintem, ha a motor leáll...

szerintem vagy az olaj sűrű nagyon, vagy valami mégse jó az indítómotornál...