Ez szerintem is több mint furcsa, hogy az importőrök eddig csak kisebb buszokkal környékezték meg a BKV-t ebben a szegmensben.

Az Irisbus ártó szándéka akár helyénvaló is lehet, hiszen van neki egy Europolis nevű midije 7,90 m - 9,20 m - 10,50 m hosszúságokban. De még nem láttuk Budapesten próbázni, Irisbus Kapenát annál inkább...

A Volánokról: a Szabolcs Volán keresett midi vagy mini buszt a rugalmas közlekedéshez végül, az Iveco Daily alvázra épített Kapenát választotta. Az okok amiért rá esett a választás, hogy egy midi busz, ami közel áll méretben egy nagy buszhoz, sokat fogyaszt, nehéz. Tehát egy S91-es, egy E92-es egy hasonló busz alig fogyaszt kevesebbet, mint egy 12m-es. Ezzel szemben egy kisteherautóra épülő busznál már érezhető a különbség, és árban is. 30-40fős szgmensről van szó.