még annyi hogy mindenkinél legyen egy kis kenőpénz mert előszeretettel büntetik az utazokat.

 

 

Nem tudom, melyik orszagrol irod ezt, viszont egyik tranzitorszagra sem igaz (Szerbia, Romania, illetve Bulgaria maga). En mindharom orszagban rendszeresen kilometerek ezreit vezetem, magyar utlevellel, magyar rendszamu kozepkategorias autokkal (Laguna, Octavia, Avensis, Mazda6, Nubira), es csak akkor van gondom a rendorokkel, ha megszegek egy szabalyt.

 

Az elmult 11 evben osszesen ket-harom esetben volt vitathato esetem rendorokkel, ami nem sok, ha figyelembe vesszuk az altalam kint megtett kilometerek mennyiseget. Raadasul ezek az esetek kivetel nelkul regebben tortentek, az utobbi harom-negy evben ha meg is buntettek, mindig tisztaban voltam vele, hogy igazuk volt.

 

Szoval nem kell dramat csinalni a tortentekbol, ellenben tudomasul kell venni, hogy

 

1) sok a rendor

2) az otvenes tablanal max 50-nel lehet menni

3) a zarovonalat/elozni tilos tablat maradektalanul figyelembe kell venni

4) a ködlámpa nem hasznalhato

5) a helyes magatartas a rendorrel minden esetben az "igaza van, hibaztam" hozzaallas, a vita felesleges es draga