ebben igen, benne van azok is, bár ezért elég nagy százalékát evakuálták a használható járműveknek általában.

nem csak az egyes harckocsik közötti eltérések játszottak ebben szerepet, hanem az egész rendszer, ami körbevette a harckocsit (irányítás, kiképzés, felhasználás módja, de még olyan is, amit pl az irememberen olvastam: a kezdő szovjet harckocsisoknál jellemző volt a "harckocsi láz", amikor is elkezdenek száguldozni a csatatéren, mert kilőhetetlennek gondolják magukat, vagy a másik (ezt Norbert találta), hogy elkezdenek tömörülni. Meg gondolom a felhasználásnak a különbsége miatt kezdték nem is igazán a hk-hk elleni harcra kiképezni őket, mert a hk ellen a szovjet oldalon a pct.ágyúkat képzelték, míg a hk számukra a gyalogság gyalogság elleni támogatója, illetve a mélyhadm résztvevő hátországban száguldozó eszköz.

Attól függetlenül azért néha egész jó lesállásból való kilövéseket értek el hk-k ellen, de hát a többség inkább ment a levesbe...