A szűrőt tisztítani a mikrodugulások miatt lehetetlen.  Nekem az a megoldás vált be, hogy a csomagtartóban lévő használt sütőolajtank külön szűrőt kapott, óriási használt Caterpillar munkagép-szűrőt, haver hozta őket.

             Lepedőn szűrt olajjal húszezrenként cseréltem.

             Egyébként én váltócsapos rendszert csináltam, 10%-os benzines vagy hexános higítással. ( Hexán ingyen volt). Indítás és leállítás gázolajjal, indítás után 2-3 km megtételekor a meglangyosodott motorra kapcsolni az étolajat, leállás előtt 1 km-rel visszakapcsolni a gázolajat, hogy átöblítse az adagolót és legközelebb simán induljon a motor.