TD-t csinálni belőle viszonylag egyszerű téma, mivel a blokk aljában megvan a dugattyúhűtés, így kell másik hengerfej, adagoló, olajhűtő (ha a tiéden nincs), kipuffogó és szívóoldal, + egyéb "apróságok"
A TDI már bonyolultabb művelet, legegyszerűbb venni egy komplett 1Z-s motort és átpakolni a te blokkodba, de ha érdekel ez a konverzió, olvass utána a dízel tuning topicban, rendszeresen előforduló kérdés.