Nos, nem én vagyok a moderátor, de itt értelmetlen a régi-új vita a legtöbb felsorakoztatott szempontból, egyet - a topik témáját - leszámítva.

Először is nyilván csakis dízel elvű autóról beszélünk, és itt a motorok között jelentős eltérés van az újak és a régiek között. Másrészt nyilvánvalő, hogy az üzemanyagokkal való kísérletezgetés kockázati szempontból is más egy 200e Ft-ot érő, és egy 5M forintos autó esetében, garanciális szempontokról már nem is beszélve.

Mind műszaki, mind általános kockázati szempontból, szerintem az spóroljon 20-50%-ot, egy amúgy is takarékos üzemmódú autó esetén, akinek ez jelentős tétel. Egy űj autó alkatrész cseréje árán sok gázolajat meg lehet ám venni!