Azért ezt gondold át mégegyszer: ebben a történetben nem Fletó az igazán lényeges, sem pedig a kilincsorrú rokonsága. Az tényleg lehetne bulvár elem. Az igazán fontos itt az, hogy az évtizedeken át magyar katonai repülőgépek és helikopterek százait, talán ezreit javító, felújító, karbantartó, stb. Dunai Repülőgépgyár, amely az óriási szakmai tapasztalat és szakembergárda mellett rendkívül komoly, releváns infrastruktúrával is rendelkezik, hirtelen alulmarad egy négymillió forintos alaptőkével (!) rendelkező kis noname Kft-vel szemben, amely valószínűleg áll egy irodahelyiségből, benne egy íróasztallal, egy titkárnővel, és egy üzenetrögzítővel. Egy ilyen komoly cég nyilván sokkal alkalmasabb a Mi-17 helikopterek nagyjavítására, igaz? Szerintem elég sokatmondó az is, hogy a Dunai Repülőgépgyár vezetője nyilatkozat helyett inkább marad a "no comment"-nél, ami sajnos érthető, ha valaki félti az állását... :-((

Üdv: