"Hány Maverick rakétánk lesz a Gripenhez?"

 

Konkrét számokat még nem lehet tudni egyik rakéta beszerzési mennyiségéről sem, de nyilván az Amraam lesz a szűk keresztmetszet a horrorisztikus ára miatt. Persze ez nem csoda, a halálos pontosságot, és a garantált találatot meg kell fizetni! Ami a Sidewindert illeti, nincs még eldöntve, hogy melyik modifikáció lesz. Nyilván a korai változatok ma már nem annyira korszerűek, de R-73-hoz, vagy bármely más orosz rakétához kár hasonlítani, mert azzal egyszerűen _nem lehet eltalálni_ semmit. Gondolkoztál már azon, hogy a kecskeméti fiúk az "éles" lövészeteken miért mindig ejtőernyővel lassan ereszkedő, nem manőverező, "ezerrel" világító infrabombára lőnek a Fulcrumokkal? Mert kb. ez az egyetlen dolog, amit sanszosan eltalálnak a rakétáikkal, és így kiválóra lehet minősíteni a gyakorlatot, tehát mindenki boldog...

 

"A többi ország szállító helikoptereket vesz,még a semlegesek is."

 

Először is: már írtam neked, hogy Ausztria nem _csak_ helikoptereket vesz, hanem méregdrága Eurofighter repülőgépeket is, ráadásul 18-at, darabra is többet mint mi. És még mindig nem korrekt összehasonlítani minket a labancokkal, ha mást nem, legalább a dzsídípí adatokat kukkantsd meg a két ország esetében...

Másodszor: azért nem kell annyira pesszimistának lenni, most gondolom megvárják amíg megmakkan az összes minyóc, de azután talán kinyivákolnak egy kis katonai segélyt az USA-tól, már csak missziós érdemeinkre tekintettel is. Persze nem vadiúj gépekre gondolok, de van Davis Mothan-ben százával lekonzervált Blackhawk és Huey is, és még így is jobbak, mint az orosz helikopterek új korukban voltak. Ha meg nem lesz belőle semmi, akkor muszáj lesz lépniük valamit mielőtt kitör a gyalázat, mert manapság egyszeűen nem létezik hadsereg helikopterek nélkül...

 

"Nem szeretném, ha magyar katonák járnának így, csak azért, mert kellett nekünk 14, teljesen haszontalan, méregdrága masina, fontos, és szükséges szálítógépek helyett!"

 

Bocs, hogy így fogalmazok, de ez a mondat egy kissé demagóg-populistára sikerült. Egyrészt te is tudod jól, hogy Hejce pilótahiba volt, a looser egyszerűen nekivezette a hegynek a gépet. Semmi köze nem volt a repülő műszaki állapotához, nem emiatt haltak meg. Másrészt nem vagy-vagy alapon kellene megközelíteni ezt a problémát, mert senki sem vitatja, hogy szükségünk van jó állapotú, NATO operábilis szállító repülőgépekre. A probléma megoldását én is használt C-130 Hercules repülőgépek hosszúlejáratú bérlésében látom, mert újat vásárolni nincs miből, és talán nem is érdemes. Ugyanakkor légierőre, vadászbombázókra _is_ szükség van, és ha ez a kis ország nem is engedhet meg magának Super Honeteket vagy Raptorokat, akkor legalább fanyalgás helyett örülni kellene az új, IV. generációs vadászgépünknek, és hogy végre nem valami vastag fekete kerozinfüstöt okádó orosz szutyadékkal kell éles harci szolgálatot adniuk a fiúknak! Az Aranysasban nyilatkozta az egyik, kint Svédországban tanult magyar Gripen pilótánk, hogy mióta hazajött már egy csomó civilt, sőt katonát hallott fanyalogni, miközben többször is beszélt azóta a cseh kollégákkal, akiknél szintén rendszeresítésre került a Gripen, és ott mindenki büszke rá, a civilek is érdeklődőek, és eszükbe sem jut fikázni...

Üdv: