Sztem inkább egy vágányon jön ki. :)

Szóval ugye egy deltavágány úgy néz ki, mint egy tanga, hátulról (bár gondolom ezzel nem mondtam újat! :) )

Tehát a járműtelepen található a Szentendre állomás 7. vágánya, ez egy viszonylag kis sugarú jobbos ívvel keresztezi a nyugati tároló líravágányát, majd tovább kanyarodva beletorkollik a teherfogadó (vagy indító?) vágánycsoportba a 36 sz. (48-XVII) kitérővel. Ezen célszerű kezdeni a fordítást. Innen irányváltás után a 32 sz. és a 201 sz., majd a 30-as, 28-as és 6. sz. kitérőkön keresztül megérkezik Szentendre 2. vágányára a szerelvény (esetleg tovább a 4. sz. és a 2. sz. kitérőkön át az 1. vágányra). Itt célszerű úgy megállni, hogy a szerelvény vége a törpe tolatásjelzőn túl érjen, ugyanis irányváltás után az ezen megjelenő jelzések alapján folytathatja útját (a Rózsa utcai átjárót újra keresztezve) északnak. Ha a 2. vágányon van az egység, akkor vissza tud térni a járműtelepre a 8. sz., 203. sz. (204. sz.) kitérőkön át vagy folytathatja útját a peronok felé.

A tolatás részben lezárt vágányúton zajlik.

A 7. vágányra használt név még a delta vágány is, érthető okokból. :)