Hát hogyne lenne lehetséges! Csak nem szabad/ságos:)))/. Műszakilag nem probléma, az előírások tiltják. Az a(z egyébként nem rossz) logikája, hogy a vonat odaérkezése előtt az 5 km/h (KRESz szerinti minimum) sebességgel közlekedő, még éppen szabályosan az átjáróra hajtó jármű is le tudjon haladni a vágányokról, mire a vonat odaér. Ez természetesen függ az átjáró szögétől, szélességétől, hosszától, az utána található kereszteződéstől és még ki tudja mitől - legalábbis, ha jól tudom. Az előzárási idő így minima kalkula kicsit több mint fél perc, de annál sokkal több is lehet.  Az ilyen helyeken, ahol közvetlenül mh. után van az átjáró, kap(hat)unk (vagy inkább a közút kaphat) némi kedvezményt, mivel a vonat úgyis megáll. De biztonsági okokból ilyenkor is pirosra kell váltania kicsivel előbb, mielőtt a vonat odaér, épp a megcsúszás miatt...