Ez a dieseles pörgetős maszlag csak a bizonyítvány magyarázata. Ez nem normális, nem természetes. El kell ismerni annak is aki új Mazda dieselt vett. Csak megerőszakolása a dolgoknak. A dpf-es motorok el vannak cseszve. Akár beismeri a Mazda akár nem.

A diesel motor lényege hogy nyomatékból lehet autózni és nem az hogy időnként vagy állandóan bizonyos fordulat fölött használjuk. 3000 fölött amúgyis lehal a motor. Közben árgus szemmel figyeljük az olajszintet nehogy csapágyas legyen a gép a híg olaj miatt.

Egy jóbarátomnak 626-oa 2.0-ás diesele volt. Két szervíz között sosem nyitotta ki a motorháztetőt. Most miért kellene? Visszafejlődünk?

Lehet szépíteni és megmagyarázni a dolgot, de a gondozásmentes szűrő (és motor) nem ez a kategória. Szerintem.