NASA szintü titok nics, de van ennek a hajónak egy tartozéka amit vontat a KRAM (Közvetlen Ráhatásu Akna Mentesitő) olyan szivar formályú.Müködésének megismeréséhez sok sok apró ismeretre lenne szükség, beállitásokkal utánozni lehet Bármilyen hajó vagy tolatmány paramétereit ez által ez alatt robban a folyami akna nem az igazi szállitmány vagy hajó alatt.

   Maga a hajó védelmét az aknák ellen a demagnetizálás védi, és az apró külömböző frekvenciákat kiváltó robbanó töltek mejeket a hajóról lőnek ki a vizbe.

   Röviden összefoglalva.

   Több órás üzem időután és kellő kipufogó hőmérséklet beállitasa után a füstölés normális, persze mefelelő terhelés is szükséges, vontatás, sebesség, manőverek.

   A hajótest magnézium és aluminium ötvözete (arányukat nemismerem)a allóképességet nagyban befilyásolja a hajó bordázata a kritikus (sérülékeny) helyeken.