Na, akkor itt van róla "néhány" kép:

2005.10.04,  20:08 perc, közvetlen indulás után, Örs vezér terén a lámpánál.

 

Ugyanitt másik oldalról

 

20:50 perc, Kicsit bemozdulva, lehúzott ablakon keresztül autóból, menetközben az m5-sön fotózva (az autóért és a fuvarért köszönet TIÁN topiktársnak)

 

2006.05.18,  00:14 perc, Szegeden már felújítva jön ki a kocsiszínből

 

 

313+314-el csatolva visszafog kocsiszín elött.

 

00:22 perc, Somogyi utcáig végig helytelenben mennek, (vagyis a kép jobb oldala felé haladva) a 313-as (középen) kocsiból vezetve.

 

Szerelvény hátulja, a teherkocsin a repülő vágányok vannak. Még mindig helytelenben vannak, ezért nem értem miért ég a fehér lámpa.

 

00:42 perc, megérkezünk... :-)

 

A traktorral leveszik a kocsiról a vágányokat.

 

01:13 perc, hosszadalmas munkával összerakták a repülő vágányt, majd lehegeszették, nehogy elmozduljon.

 

01:23 perc, a 313+314-el rátolják a repülővágányra, mindenki a kereket nézi, hogy rámennek-e a vágányra

 

Miután a 313+314 rátolta a repülővágányra, a traktorral kezdték húzni a másik vége felé.

 

Idiág jutottunk, mivel rövid volt a vágány, meg kellett állni, hogy azt a vágányt, amin már átjött, szétszedjék, és áttegyék elé, hogy tovább tudják vinni.

 

01:45 perc, másik oldal, itt a vágány vége.

 

01:49 perc, felszedték a vágányt ami mögötte volt, áttették elé.

 

02:11 perc, már a Somogyi utcai vágányokon húzza a traktor a megfelelő helyére.

 

02:17 perc, végső lépésként felhúzták a szedőt.

Ezután a 313+314 a teherkocsival visszament kocsiszínbe, ezután az 1000-es tulajdonosa a jelenlévőket (nagyrész fotósok) beinvitálta a villamosba, és meghívott minket egy sörre vagy egy kólára, fél 4 ig beszélgettünk, utána szép lassan hazaindultak az emberkék, az a néhány kép amit először feltettem, kb fél 5-kor készült, mert addig nem sikerült ember nélkülit csináljak.