Sztem a 90 le sem sima dízel, de ebből a kettőből inkább a kevesebbet futottat venném, a turbóját meg vmi szagemberrel megnézetném.
Apró elektromos hülyeségek előfordulnak az autóval, más nem igazán. Itt a topicon túlnyomó többség benzines, azé' nem tárgyaltuk az olajfalókat részletesen.
Használt dízelt venni mindig nagyobb kockázat, mint benzinest, a nagyobb kompresszió, a turbó, a nagynyomású befecsi, mind-mind hibaforrás, ha belenyúlsz, egy turbójavítás 100 eft-s tétel (alig olcsóbb mint egy új turbó), egy ismerősöm futott bele egy offtopik csodadízelbe, aztán sokat költ(ött) rá, és áll az autó...
Feltétlenül érdemes utánajárni a valós km-nek, a karbantartások megtörténtének (nem csak szervizkönyv!), nekem pl. 10 e-nél sokkal többet egy olaj se bír ki, hiába 20e a csereperiódus.