Köszönöm. De ha jól emlékszem volt jobbos ív előtt is, meg egyenes szakasz közepén is. (Lehet, hogy előtte-utána volt mindkét irányba ív, nem emlékszem annyira, de egy viszonylag hosszú egyenes volt.)

És attól függetlenül nem értem miért nem lehetett ezt valahogy úgy megcsinálni, hogy kisebbet dobjon a kocsin. És más autópályákon nem emlékszem, hogy tapasztaltam volna ilyet (jó, túl sokat nem járok...), legalábbis nem lehetett ekkora, mert máshol nem tűnt fel. (Pl. Ausztriában, pedig ott vannak kanyargós szakaszok...)