Hali!

Ugyan nem szakértői, de vélemény:

Az új szerelvényeken már így lesz mindkettő, ha igaz. Nyitott ajtóval nem lesz majd hajlandó megmozdulni (meg még egy csomó minden mással sem), és "tempomat"-os lesz, ami sokkal több a sima vezérlésbontásnál, aminek egyébként igencsak lehetnek hátrányai is.

A mostani vezérlődoboz áramköre is képes lenne egyébként blokkolni a vezérlést, de állítólag annak idején annyi ajtóhiba volt, hogy aggályosnak tartották úgy bekötni, mondván több problémát okozna, mint amennyi hasznot hozna...