Az LIII/A típusú /fantázia/ mozdony modell leírása
Az LIII/A mozdony modell az LIII-as BHÉV mozdony alapján 1/20 méretben lett megépítve. Jelentős különbség az alvázon elhelyezett készülékek, a kettős zárlámpa megléte, a tető kialakítása, és a légrendszerben keresendő (keta, zbr, D2). A méretek nagyjából megegyeznek az eredet jármű méreteivel.
A modell fontosabb adatai:
Modell teljes hossza
420mm
Kocsiszekrény hossza
370mm
Modell szélessége
145mm
Tengelytáv
210mm
Kerékátmérő
50mm
Modell tömege /akkumulátorokkal/
6.5kg
Motorok száma
2db sorba kötve
Működtető feszültség
12V/főáram/ 12V/akkumulátor/
Egyéb adatok:
A modell alváza rézlemezből hajtogatott U profilú gerendákból áll. Az alvázon lévő berendezések is többségében rézből készültek /csapágy villa-tok, laprugó, fékrudazat, vonó ütköző készülékek, légsűrítő stb./ kivéve a kerekek, tengelyek és a légtartályok, amik vasból lettek legyártva.
A motorok az egyik oldalon marokcsapágyakon keresztül a tengelyekre, a másik oldalon merev felfüggesztéssel az alvázhoz kapcsolódnak. A hajtás fogaskerék áttételen keresztül történik. A tengelyek végein zárt golyóscsapágyak vannak. A fékrudazat /sajnos/ csak kézzel működtethető.
A kasztni bakelit lapokból áll, amire falécek lettek ragasztva. A padló faborítású. Az összes ajtó nyitható. A készülékajtók mögött kaptak helyet az elektromos berendezések. /relék, akku stb./ A vezetőállások kialakítottak. A tető csak fából készült ami levehető. A tetőn a szarvas biztosítók, és az áramszedő szintén rézből készültek. A mozdony a tápfeszültséget a szedőn keresztül kapja, ami kézzel működtethető.
A modellben 12V-os akkumlátorok vannak, melyek a fényszórókat, a zárlámpákat, a belső világítást, a légsűrítő hanggenerátorát, a sípot, és ezeknek a vezérlő reléit működteti. Egy külön távirányítóval lehet a külső-belső világítást, és a sípot vezérelni.
A mozdony sebessége elegendő hosszúságú pálya hiánya miatt még nem lett lemérve.
Varga MELA Zoltán