Ha jól tévedek, jobbelső kikapcsolt állapotában állandóan égni kellene a műszerfalon egy sárga mécsesnek, és minden gyújtásráadáskor egy másik sárga mécsesnek, ami pár mp után kikapcsol, vagy nem, de akkor van légzsákbaj. Ezeket az izzókat szeretik a problémát elkendőzendő kivenni még eladás előtt a hibás autóból. Nézd meg a használati utasítást (ha van, ha nem letölthető a netről a citroen.hu-ról, http://www.citroen.hu/letoltesek.html, és ott a használati útmutató), ott a műszerfal rajzon rajta van. (a leírás a fedkomp leírásánál)
Btw, lehet h nem ártana egy elektromos diagnózis, a citró szervizek csinálnak ilyet, olyan 4-5 eft lehet, ott többek közt ezt is megmondják.
(Ha én léptem volna ilyen vízbe, átnézetném az egész autót alaposan, ki tudja, mi van még... Tudom, nem olcsó, de lehet h most olcsóbb, mint ha később derül ki, esetleg most olyan derül ki ami miatt visszavetetnéd az eladóval... Egy kérdés: Eredetvizsgát te csináltattad vagy az eladó adta? Kereskedő v magánember?)