Ez itt már magyon OFF, de itt ugyanaz a (szerintem hibás) közlekedéspolitikai koncepció érvényesül, mint a négyes metró esetén, azaz az M5 célja nem az, hogy a polgárok gyorsabban jussanak el a céljukhoz, hanem az, hogy meg lehessen szüntetni az 52-es villamost.

Eredetileg erre reagáltam, ami bennünket HÉVESEKET majd nagyon is érintő dolog lesz. Aztán elfajult a dolog, de én, mint azt a hsz.-ben írtam befejeztem, eldugultam, bocs.