Szia Wlaca,

tény és való, hogy 50 év alatt a dolgok átalában javultak, jobbak lettek (hacsak a magam korát nem veszem számításba).

Azt viszont továbbra is tartom, hogy a hajtóműolaj dolgában bizony súlyosan mellé lehet nyúlni. A példa kedvéért tegyük föl, hogy a Volvo annak idején (a koraabeli gyártási színvonal szerinti) API GL-3-as hajtóműolajat írt elő, ami helyett most - a legjobb szándékkal - egy hiper-szuper API GL-5-ös hajtóműolajat töltünk be, akkor borítékolhatóak a váltási nehézségek. Fordított esetben (vagyis GL-5-ös előírás mellett GL-3-as olajat töltünk be) gondoskodtunk arról, hogy a váltó gyorss és dicstelen véget érjen.

Ezekből talán sejthető, hogy az arany középút egy (80W-90-es) API GL-4-es hajtóműolaj lenne.