Köszönöm az infókat!

 

Elkezdtem hasonlítgatni egy 5W-40 full szintet egy 10W-40 fél szinttel. Az utóbbit kifejezetten Common Railhez ajánlják.

                      5W-40                           10W-40

T.B.N.               10.4                                11

Viszk. 40°C       86.5                              103.3

Viszk. 100°C     14.2                              14.81

Viszk. index       170                               149

derm. pont         -41                               -33

 

 

1. Fentiek alapján mondható, hogy a 10W-40-es jobb?

2. Mennyi egy üzemmeleg motorban a kívánatos viszkozítási érték?

3. 40°C-nál jobb a kissebb viszkozítás?

4. Mit jelent  a viszkozítási index? Hogyan értelmezzem a gyakorlatban? Jobb a 170?

5. A dermedés pont a könnyebb átolajozódást segíti elő, gondolom. 

6. Gyakorlatban kimutatható jelentőségű a 0.6 T.B.N. eltérés haszna?

 

Nekem jobbnak tűnik az 5W-40-es... Igazam van?

 

Minden válaszodat és segítségedet, igazán köszönöm.