Én is ha jól emlékszem 250 ért vettem kedvencemet, új alvázzal és sárvédőkkel. Ami azon felül volt az igen tragikus, sőt kaki volt. Elég sok alkatrész cserebere + egy kacsa vétele bontásra, lakatolás, fényezés, motor bűvölgetés, kárpit, műszaki stb. igy már kb. 500 e. Ja és sok sok munka, de ez hobbyként. Fáradságot, időt elék sokat igényelt. Mostmár csak jó ideje, csak megyek - tankolok - megyek. Ebben a hidegben is pröcre indul, igaz a sózott utakra nem igazán szeretek vele kimenni, akkor inkább egy öreg Fordomat használok. Tavasszal megint karjaimba veszem és babusgatom. Ha nincs tehetséged, szerszámod, helyed és mindent csináltatsz akkor bizony sokba kerül amig minden klappol, de ha kész álom, egy világcsoda, élmény, valaki azt írta, hogy "nem lehet nem szeretni". Több mint egy autó.

Nagyon jó a csapat nekem is sokat segítettek, nincs olyían kérdés amire valakitől nem kapsz megfelelő gyors választ, segítséget.