Na várj nem is Br henem DR 57-es van a listámon, és a 9991-ben is ezt írtam. A dolognak semmilyen szinten nem vagyok szakértője, így kaptam a listát ezek a sorozatok illetve hozzártartozó gépszámok számomra adottak voltak. Remélem még sikerül mélyebre ásnom ennek ügyében, keresek majd Cellben nyugdíjasokat akik esetleg tájákoztatást tudnak adni személyes érintettségük okán. Ezt azonban minél előbb meg kell tenni mert fogy az idő.

Ma egyébként a lista Bárdos Imre listáinak és egy celli tablónak köszönhetően két új év állomány adataival gyarapodott (1974; 1967), Illetve pontosítva lett az 1951, és 1943-as év.

A celli kisépület folyosóján van egy tabló rajta a cím: Beosztás az 1960-as évekből, nos a táblázatom eddigi adatai alapján sikerült azonosítanom az 1967-es évet. Fő támpontként azt vettem, hogy abban az évben két dízelgép volt Cellben M31 2006 és az M31 2024. Márpedig a 60-as években csak 67, 68; 69, jöhetett szóba. Aztán Pápáról 275-sor gépeket 1968. 01. 01.-el Pápával Celldömölkhöz csatolják, márpedig a tablón 275-sor mozdonyok nincsenek feltüntetve tehát 68 előttinek kell lennie. Így marad a 67. A dolog szépséghibája, hogy az M31 2006-ot 1967. 11. 20.-án állomásítják át Bp Déliből Cellbe, és a tabló máshová hozza a gépet! Azonban elképzelhető, hogy Sm-re szinte azonnal kihelyezték. Mint azóta is minden újdonságnak ott kell először megjelennie, hiába a nagy testvér.