Sajnos a 326-os pályaszáma nem látható, viszont a másikon tisztán látszik a Tandem-Wolf gépezetből, hogy 222-es. Ő volt a 468-as, aminek külön érdekessége, hogy az 1000. MÁVAG gyártmányú gőzmozdony. 1896.12.09.-én lépett üzembe és 1933.02.20.-án selejtezték 222,068-ként.

Szegény Gazda Bandit viszont átkeresztelték Ganz Bandivá!