"Ez nem azt jelenti, hogy ez egy dán gyártású, svéd tervezésű mozdony?"

De, az idézett angol szöveg valóban ezt tartalmazza. Viszont te a hivatkozott hozzászólásodban azt írtad, hogy "Az E sorozat tényleg svéd", én erre reagáltam, hogy az egy dán mozdony. A 490,2004 Királyréten sem magyar mozdony, hanem román, függetlenül attól, hogy eredetileg magyar tervekből indult ki a resiczai gyár, sőt itt maga a gyár is eredetileg magyar volt.

Ha már így belebonyolódtunk a dologba, itt egy rövid összefoglalás a formailag és szerkezetileg eléggé egymáshoz közel álló négyhengeres Pacific mozdonyokról, gyártási időrendben:

1907-1913  Bad IVf     1800mm  Maff/Kar

1908-1930  Bay S3/6  1870mm  Maff

1909-1921  Würt C     1800mm  Essl

1911-1914  MAV 301   1826mm  Bp

1913-1922  CFR 231   1855mm  Maff/Hen

1914-1915  SJ F          1880mm  Nohab

1918-1920  Bad IVh    2100mm  Maff

1942-1950  DSB E       1880mm  Frichs

mind h4v volt, kivéve a MAV 301-est, ahol a széria h4 volt!