Szvsz nem jó példa a Kamaz, mert ők speciel gyökeresen változtattak:

Rába Euro3 motor, ZF váltó, Knorr légfék, ABS.

Csak a fülke maradt saját, de egynémely orosz gyártónál még ez sem:

nézz utána a MAZ-nak, MAN fülke, MAN motor, a többi azonos a Kamaznál írttal.

Csak annyi, hogy Jaroszlavl-ban rakják össze.Pont,mint a MAN buszokat Törökországban.

Persze lehet lötyögős, zörgő kárpit, bizonytalan elektromosság, de ültetek már kilencvenes évek eleji Fiatban? Az is tudta ezeket....Nem beszélve az Alfabusz nevű magyar gyártmányú szörnyedvényről, amik Dunaújban közlekednek.

Ezzel nem akarom védeni az oroszokat, de aki űrrakétát tud gyártani, valszeg tud alacsonypadlós trolit is gyártani-megfelelő minőségben.