Rég olvasom ezt a topikot, es kozben megfogalmazodott bennem nehany kerdes... pl: milyen kuplungszerkezetet es tarcsat hasznlatok ilyen tuningolt motornal /gondolom magyaraznom se kell, hogy valami gagyi HQ nem a legjobb egy 230LE-os BMWnel.. ami szazhatvanakarmennyirol van felhuzva... szoval eredekelne marka.. tovabba, en nem mertem sose a 100-ra gyorsulast, de a 2. fokozat 120 szep lehet, nallam 110 a vege, vezermutengely+furt motor-ral es dupla 50-es kipuval kozepso dob nelkul, /annyit hogy dontos volt a kocsi a gyorsulasin/ szoval arra kivancsi lennek de nagyon :))) Szoval a leginkabb az erdekelne, hogy mit szolnak az emelt teljesitmenyhez a kocsi alkatreszei, amik persze nem pont erre lettek tervezve. Es ezek a kocsikj min. 10 evesek /ha jol tudom az utolso E30-as 89-ben jott ki (regi kereklampas)szoval nem tul ujak a jarganyok/ Ja es megvalami, allitolag a Hondak nagyon jol gyorsulnak, a gyorsulasin vajon miert nem volt egy se?...