Én is azt hittem , de felvilágosítottak a szervízben, hogy kb mint az autót karbantartani kell. Az Omegánál azt mondták, hogy 5-6 évenként az olaj a csapoknál besürüsödik és elkezd késni. Rosszabb esetben az a kis fingnyi olaj elillan és a csapok szárazan kezdenek járni -> erosen kopni kezd a mechanika.
Az ilyen karbantartások alkalmával szét szedik csavarjaira a szerkezetet és eg ultrahangos forgó szeszes fürdoben tisztítják 1-2 órán keresztül. Újra beszabályozzák a pontosságát, majd a lezárás után túlnyomással a tömítettségét is ellenörzik. Ez órától függ, hogy mekkora nyomással. Az Omegákat 10Bar -al szokták tesztelni
A Rolexeknél ez a procedúra kb 50000 Ft ba szokott kerülni.