"Ha van széles peron, akkor sem ez a legjobb megoldás, mivel az előbb érkező vonatot lehetőleg a később érkező vonat ELÉ kell fogadni."

Van széles peron, csakúgy, mint Újfehértón, ahol ugyanezt a figurát játszották sokáig, hogy ott most van-e ilyen, azt nem tudom.
A biztos valóban az lenne, ha a korábban érkező menne előbbre, de akkor Debrecen felőli megálló - Nyíregy felőli áthaladó esetén mindkettőnek kitérőbe kell járnia. Ezt gondolom nem szeretik, meg az IC-nek nem túl gazdaságos menetidő szempontból.
A tavalyi menetrendben Újfehértónak volt egy előzése: 6246-ot előzte 626, miközben Myíregy felől vészesen közeledett 6233. Emiatt 6246 nem mehetett egy vágánnyal előbb (3. helyett 2.), peron pedig csak 2 vágányhoz van (2.,3.), tehát nem maradt más hátra, mint 6246 marad a 3.-on, és IC 626 a 4. vágányon előz, ami elég megviselt állapotban van. Szóval az IC, miután rávert egy teljes órát Pesttől Újfehértóig a sebesre, lépésben "leelőzte". Vicces volt. :-)

MaZó