Nekem volt egy 1984-es 318i E30-asom, szervíztapasztalatom szerint, amikor megveszed érdemes egyszer elvinni egy BMW szervízbe, mondjuk a Bécsi útra itt Pesten, vagy a C-Mobilba Szegeden, mindkettő kedves társaság, szemben a kissé "hűvös" Váci úti Wallis-sal. Mindenképpen meg kell nézni a gyújtáselektronikát, mert szó nélkül otthagy bárhol, ha épp akkor döglik meg és 10 év körül ez előfordul, a befecskendezők retkesek lehetnek ennyi év után és NAGGYON sokat javít, ha kitisztítják (igaz ezt máshol csinálták). A viszkokuplungos hűtőventillátor is rossz lehet, de ha EGYSZER rendberakta a szakszervíz, utána szerintem egy "sima" szerelő tökéletesen elég a karbantartáshoz. Ugye nem mindegy, hogy ugyanannyi pénzből egyszer vagy kétszer mész inspection-ra.

A gyári festés atombiztos és egy kis polír után gyönyörű. A hátsó kerék mögött érdemes rozsda után vizslatni.