Tessék kapaszkodni...

Állítólag túl jól sikerült a Maybach motor tuning-változata. A Maybach mellett a Mercedes S-osztályban és a CL-ben használt V12-est az AMG 6 literesre fúrta fel és változtattak a feltöltés módján is, ami 612 lóerős maximális teljesítményt és - most tessék kapaszkodni - 950 Nm-es maximális nyomatékot eredményezett. A motor állítólag megbízhatóan működik, a baj csak az, hogy a jelenlegi erőátviteli rendszerek közül nincs egy sem, amely a munkagépeket idéző nyomatékot képes volna elviselni. A próbák során a hírek szerint már tucatnyi váltót, differenciálművet és kardántengelyt morzsolt el vagy tört darabokra az AMG V12-es. Cikk a TC-on

L