"Mentsük meg a fővonalakat!"
Mielőtt valaki azt hinné, hogy a melegtől írok ilyeneket, egy dolgot leszögeznék: Nem akarok egyetlem mellékvonalat sem megszünteni!
Akkor most jöjjenek a tények.
1. Előbb vagy utóbb néhány mellékvonal bezárásra fog kerülni.
2. Régebben is szüntettek meg mellékvonalakat!
3. A vonal hasznossága és műszaki állapota között gyakran nincs összefüggés. A vonal hasznossága, és a felszámolásra való jelöltsége között nincs összefüggés.
Pl: Vp és Alsóörs között nagyobb lenne a forgalom, mint pl. a Pápa és Tatabánya között.
A 48/49 Keszőhidegkút-Gyönk és Dombóvár között alternatívája lehet(ett) volna a 40-esnek. (Úgyis elég zsúfolt az már.)
4. Ha egy mellékvonalat bezárnak, attól még nem jut több pénz a fővonalakra.
Nyereség: Üzemanyag.
Veszteség: Jegybevétel. (Kisebb, mint az üzemanyag költség.)
A mozdonyvezető és a kaluz valószínűleg kap munkát továbbra is. (100 vagy 101 ember foglalkoztatása körül egy csomóponton nincs nagy különbség.)
További veszteség: Vasútpótló busz bérleti díja.
Még további veszteség: Felszámolás költsége.
Ez rövid távon igaz, amíg a vonalat nem kellene felujítani. (Tehát addig nyugodtan mehet a Bz. Aztán majd az lesz, mint Pécsvárad és Palotabozsok között.)

Most jöjjenek a fővonalak:
40/41: Mivel ez (tudomásom szerint) közlekedési folyosó része, ezért nőni fog a forgalom. De elég zsúfolt már most is.
Duplavágány kellene Kaposvárig. (Vagy legalább szakaszosan, mint a 120-on.)
Ha győzne a "szombathelyi lobbi" a GYSEV segítségével, akkor duplavágán kellene Szhely és Kmd között. (4-szeres erősségű forgalom lenne itt.)
1. Elővárosi forgalom.
2. Opel-vonatok.
3. Bécs-Sopron-Szhely-Sztg-Graz
4. Bp-Szhely-Kmd-Zlövő-Bsenye
Nem kellene annyira erőltetni a ZEG-Zlövő újjáépítését. (Elég lenne egy felujítás is. Igaz, ezt már többen mondták, nemcsak itt a topicon.)
120a: Tragédia: A hosszantartó felujíttások után idén nyáron(?) életbelépő új, remélhetőleg nem végleges, menetrend szerint még mindig lassabban Jutok el Bp-ről Szolnokra, mint 1 évvel ezelőtt.
"Nem újítsák fel a vonalat! Régítsék le! :)"
140-es: Tragédia.
150a: Dupla vágány kellene. + elővárosi vasút.
1-es: Nemrég lett készen, máris felujítják?
Összefoglalás: A fővonalak tisztességes felujítása jóval több pénz, mint néhány mellékvonal lenyelt vesztesége. Tehát nem azok viszik el a pénzt a fővonalaktól!