Nadetényleg, mi szükség még egy topicra?!

Maliból tudtommal csak a Team és az Ironman országútik; a Team általában olcsóbb, de több változatban létezik mindegyik.

Az RSX-et már nem gyártják, csak használtan kapni. A Sora pedig sajnos a termékskála legalja; hiába nem igazán olcsó, mégsem jogos az Alivióhoz és STX-RC-hez hasonlítani (ezek a montis termékskála 3. és 4. helyén álltak). Az outi alkatrészek sajnos általában drágábbak, a kisebb szériák miatt.

A legolcsóbban úgy juthatsz megbízható váltórendszerhez, ha a váltók maguk Tiagrák és lemondasz a fékváltókarról -- csak fékkarnak bármelyik jó, a Sora is. Alsócsőre való és kormányvégbe dugható váltója 1-1 van a Shimanónak (előbbit a Soránál, utóbbit a Dura-Acenél szokták tartalmazni az árlisták), ezek teljesen jól működnek. Ha pedig valaki kérdőre von, hogy "Hö, te elmaradott skót, miért nem fékváltókart használsz?", akkor nyugodtan felelheted, hogy "így könnyebb x grammal", ez az érv minden outisra hat :))