A gép amiről beszéltek ugyanaz. Valóban még a háború előtt gondoltak rá, de ráment, mint oly sok más. Amit végül megépítettek, már ugyanaz volt. Az eredmény ismert.

Az UIC számozás általános, s kell a nemzetközi vonalakon használatos mozdonyainkhoz. Elmarad a jól ismert V betű és a fekete mozdonytáblát szimbolizáló fekete téglalap. A számok oda kerülnek, mint az osztrák 1016 és 1116-on. Forma, szín azonos. A psz. 1047-001-1 lesz. Az utolsó ellenörző számnak a 12 számjegyes rendszerben is ki kell jönnie.
A színezés a MÁV arculatnak megfelelő és nem mázgálják mindenféle "szépre". Természetesen nem lesz RAL 3020, mert az német-osztrák tradició.