Egészen jó ötletnek tartom az ,,örök prototipusok" témát.Csatlakozom PG 54 gondolatához.
Erről jutott eszembe egy homályos legenda:
Amikor még a Fradiban dolgoztam,akkor mesélte egy mozdonyvezető,hogy készült a szergely és a nohabok előtt M601 ,hasonló paraméterekkel,de a próbák nem sikerültek és hajtórúdszakadás következett be,állítólag valaki meg is halt.
Nem tudom igaz-e a legenda vége ,de állítólag az M601 az akkoriban ,a háború után újjáépített Erzsébet-híd valamelyik hídfőjébe került beolvasztott anyagként.
Lehet,hogy a nagyvasúti topicban az idősebbek még emlékeznek erre ,gondolom az 50-es évek elején történhetett.