csíkostáTTú írta:

> Régebben valahol írtak egy tranzisztoros kapcsolást,
> amiben egy áteresztő tranyót vezéreltek elkoval.
> Így sokkal kisebb kapacitású is elegendő, meg megfelelő bekötéssel irányfüggetlen.

Csakhogy ekkor a sín áram alatt kell, hogy maradjon, hiszen sem a kicsi elko sem a tranzisztor nem _tárol_ energiát! A lendkerék-kondenzátor vita éppen arról szólt, hogy olyan megoldást kell találni, eminél a mozdony tovább gurul akkor, ha kikapcsolod az áramot.

A DCC persze mindezt megoldja - csak sokba kerül. Állítólag a szabályozós mozdony-vezérlôkkel (amik mérik a motor sebességét és annak megfelelôen szabályozzák az áramot) pár mm/s sebességig is le lehet menni.