Üdv mindenkinek !

A Tu-154-essel kapcsolatban csak annyit akarok még megjegyezni, hogy aláírom, hogy a legjobb legmegbízhatóbb szovjet (gondolom a ma röpködő Tu-154-es nagy része még a NAGY Szovjetunióban készült) repülőgéptípus, csak azon szoktam filózni, hogy ma 2001-ben a 10-15 éves vagy annál is idösebb Tu-154-esek is megbízhatóak-e? Én erre akartam célozni.

Más

Párizsból hazajövet a "kis" Boeing nem az utasfolyosónál állt meg, hanem kint, így lépcsőn kellett felmenni a gépre. Nem figyeltem meg, hogy az a saját lépcsője volt, vagy oda volt tolva egy lépcső.
Ha jól tudom a B737-esnek van saját "behúzható" utaslépcsője.
Amúgy két "f@szi" (reptéri alkalmazott) ott támaszkodott a bal CFM hajtóművön mikor beszálltunk, gondoltam beszólok a két csávónak, hogy jó lenne ha kicsitt arrébb állnának onnan, mert ha valami esetleg belekerül véletlen (zsebből) a turbinába nem lesz jópofa dolog. :)))
Gondolom ilyen esetben már az indításkor "bedarálta" volna turbinalapát azt a bármit ami odakerült.