Nem mondtam, hogy csúnya gép a 154-es, de mai állapotukban, a jelenleg repkedő 154-esek megbízhatóak?
A MALÉV TU-154-esre még felülnék ha lenne, de egy Aeroflot gépre már nem biztos. Szóval kérdés, hogy hol milyen komoly karbantartással üzemeltetik ezeket a gépeket.

Más
A Fókuszban én is láttam a dél-afrikai riportot, mondtam is, hogy baromian fontos volt elutazni ezért oda, mikor Ferihegyen is megcsinálhatták volna a riportot.
De hát az túl olcsó lett volna.