Gázolaj meggyulladásához hömérséklet kell,süritéskor a levegö melegszik fel annyira,de kipufogáskor ott van a 700-800  fokos kipufogogáz amit tol kifelé a dugattyu ebbe fecskendezik a gázolajat,szerintem meggyullad még a turbo elött. Csinálhatnának egy videot erröl hogy érthetö legyen. Vagy annyira eltérö anyagu a turbo lapátja a korábbi turboktol hogy birja a höt