Üdv!

Szerintem a két dolognak nincs köze egymáshoz. A főtengely ékszíj tárcsában a gumi betét elöregszik, aztán elszakad. Nálam még nem történt meg, de egy tartalék van a garázsban. Ugyan ilyen az enyém is, még az évjárat is stimmel. A jelenség nekem is ugyan az, gyorsításkor van egy remegés ennél a sebességnél. Mind a két kerék garnitúrával csinálja, csak a mértéke különbözik. Tavaly a nyári szettből egy felni görgőzve lett, egy pedig cserélve, és az is kicsit görgőzve. Sokkal jobb lett utána, de maradt bennük egy kicsi, így már elviselhetőbb. Előtte ami sokat rontott a helyzeten az a kotyogó összekötő rúdfej volt. És amit nagyon ritkán néznek meg, az a motor felfüggesztő bak, és a lengőkar szilentek állapota. Ha elfárad a motortartó, beroskad átadja remegéseket a kaszninak. És még előfordulhat a féltengely csuklók kopása is. A motortartó, és a csukló is tud kopogni, ropogni. 

Ha meg lesz a megoldás, légyszi írd le ide!

Köszi!