Elveszett a korábbi válaszom az éterben.

Az M100nak papíron lehet, hogy nincs köze a tehertranzithoz, hisz a TEN-T tervben M0NY szerepel... A nyomdafesték persze sok mindent is elbír...

A gyakorlatban a kettő egymásnak alternatívája lehet.

A 10-es út kapcsán részben egyetértek.
Épp ezért mondom régóta következtesen, hogy először egy M1133 kellene, Piiscsabánál az Alditól keletre (ok, korábban a Pázmáneumot emlegettem) majd M10 az M1133-ig, majd M100.

Az M0NY helyén meg kellene egy agglomerációs elkerülő főút szigorúan szintbeni kereszteződés nélkül. Nagyon meg kellene válogatni, hogy 5-6 t felett a menetrendszerinti buszokon túl kit eresztenek fel rá.