Egy ilyen verseny 190-es futóművének mennyi köze van a Sport Evo-éhoz? Szerintem semennyi.

Tuti egy mind a 4 kereket minden létező irányba állítható szerkezet van alatta.

Emlékszem, mikor Michelisz Norbi odacsapta a WTCC Hondája hátsó hídját Marokkóban, és utána menni kellett Dél-Amerikába. Az olasz JAS készítette azt a 3 autót, ami ott elindult. Eltört a szénszálas hátsó híd. A JAS-nak sem volt tartalék alkatrésze, de végül a föld alól kerítettek egyet. Az ára vetekedett a lottó 5-ösével. Szóval ezért írom, hogy a versenyautó futóműnek valószínűleg köze nincs a gyárihoz, nem csak annyi, hogy keményebb rugók és gátlók.