Kedves Fórumozók,

 

úgy jártunk, hogy egyik pillanatról a másikra leállt az UE-28-asunk, elment a kompresszió, ez volt a tünet. Szétszedtük az elejét, vezérlésig. Ott úgy látszik, hogy a vezérműtengely fogaskereke (!) elnyírta az őt rögzítő 3 csavart (nem a regulátor, hanem a fogaskerék) és a stiftet is. Szabályosan lenyalta a csavarokat a blokkról. A vezérlés a vezérműtengelytől rendeltetésének megfelelően mozog, nem akad, nem "zárlatos".

 

A regulátor koronás anyacsavarja is le volt lazulva. A leállás előtt a motor többször felpörgött gázelvétel mellett is.

 

Van valakinek ötlete, hogy mi történhetett?

 

Összeraktuk kb., de tartunk attól, hogy a problémát ezzel nem oldjuk meg.

 

Előre is köszönjük a segítő ötleteket.

 

Üdv, F.M.János