"Mivel a tűszelep átengedett ezért az AC ben lévő benzin megemelhette annyira az úszószintet, hogy előbb a torokba, majd a nyitott szelepen keresztül a hegerbe is jusson belőle"

Gondold végig! A tápszivattyú a motor leállítása után max 1löketnyi üzát tud szállítani. Az ~ 2cm³. !!!  Ennyitől hogyan emelkedne meg az olajszint???

Mégegyszer írom. A lezárt visszafolyótól nem emelkedhet meg érdemben az üzanyomás*. Max néhány mbar különbség lehet, ami nem befolyásolhatja a karburátor működését. Ha a tűszelep átenged, az átenged a nem lezárt visszafolyó esetében is.

* a tápnyomást az AC pumpa rugóereje hozza létre. Ez az erő állandó, így nem tud nagyobb nyomást létrehozni.