A 2x8 annyiban jobb, hogy relatíve könnyebben találsz hozzá alkatrészt, leginkább, sort, láncot, lánctányért (esetleg hajtóművet). 

A fékváltókarnak van egy köztes állása a két végpont között, ezt trimmelésnek hívjuk. Az ideális láncvonal kb. olyan, hogy nagytányér, és az alsó 1-5 fokozat. Kistányér, és a felső 4-8 fokozat. A 4-5-6 fokozatot tudod használni mindkét lánctányérral, de beleérhet a lánc az átdobóba, ezért lehet egy picit állítani (trimmelni) az átdobót, hogy ne csörögjön benne a lánc, vagyis nem ér hozzá belülről a láncterelő egyik oldalához sem. 

A porvédők nem lassítják a kereket, de esetleg be kéne zsírozni őket. Az agyak színe/lyukszáma sokat segítene, pl. ezüst, pezsgőszínű, mélyszürke, világosszürke, ilyesmi.

Nem létezik Merida/Harley koprodukció, csak a hülye felmatricázta a vázat.