Ezeket talatam gyors googlizas utan:

https://www.trainorders.com/discussion/read.php?2,5126284

http://railroadfan.com/phpbb/viewtopic.php?t=36988

Hogy mi az oka? 

Szerintem ket oka van. Tul sokat vasaroltak anno mozdonybol (a 6000 loeros mozdonyok is a kapzsisag jele) meredekebb szallitasi igeny novekedese joslatan felbuzdulva, a masikat meg ugy hivjak hogy "Precision Scheduled Railroading" amit a CN kezdett el es midnegyik Class 1 atvett azutan. Hosszabb egysegvonatok ritkabban jaratva kevesebb dolgozoval, csak a profit erdeket (operating ratio) nezve.

Nezzetek meg a UP-nak hany mozdonya taroloban varakozik. 

Mennyi uj amerikai mozodonyt gyartottak az utobbi 2-3 evben? Nagyon keveset. Nincs igeny.