Hát ha mindenáron.... ránézésre kombinálni akarod a hajtómű tengelyt, a billenő mechanikával. Én azt külön választanám, és a himba lehet bronzpersellyel illesztve, sokkal kevésbé akar majd rezegni, mint egy golyóscsapágyon. Persze akkor már a hajtűművet is a billenőmechanika tartaná. Így lehetne a forgattyúskerék tengelye lépcsős, 20mm induló mérettel, a váll tövénél szigorúan rádiuszosra esztegrálva 14mm (ebben még egy reteszhorony gondolom) a  csőtengelyben, szemből akár egy anyával biztonságosan rögzítve. A löketszámot, én nem venném 30 felé percenként, mert hogy rövid a lap, hamar meg fog égni, a 95 nagyon soknak tűnik. Gondolom fémfűrész lenne. Szerintem.