Ha a Natura leküzdhetetlen akadály lenne, akkor ez csak fölösleges időhúzás, és marad minden a régiben...

 

Péntek óta kiderült a határidő is:

Karcag elkerülő út bekötésének vizsgálata az M4 Kisújszállás (Kelet) – Püspökladány közötti gyorsforgalmi útszakaszhoz, tanulmányterv környezeti hatástanulmány és KBHV elkészítése, illetve a szükséges engedélyek beszerzése

 

Szerződés kezdete: 2021.03.09
Szerződés vége: 2022.05.09
Forrás: Uniós

 

Újabb kérdések:

14 hónap idővesztés kell ahhoz, hogy "rájöjjenek", nem lehet megvalósítani?

és kidobnának az ablakon 228 millió Ft-ot erre?

 

Hogyan lehet ezt Uniós forrásból tervezni, ha az M4 csak hazai forrásból épülhet?

 

 

Hallhattunk már a "jogi környezet" átjárhatóságáról...