Egy kis szősszenet, aki vezérlést akar cserélni a 2.0 HDI 136Le RHR motoron.

Sajnos nem tudtam lerögzíteni a lendkereket, a Lukas kettőstömegün nincs semmi akadály hogy legalább le lehessen lazítani a főtengelyben lévő csavart, a gyári fogas rögzítőnek nincs helye, hiába vettem  le az önindítót, nem fér el a rögzítő a fogak és a váltóház közötti résben. a 350Nym es gép nem bírta lelazítani, a másik 400-as sem, majd egy 1150Nym-es gép megoldotta a lazítást. Ennek fügvényében készüljetek. Még egy jótanács: a régi csavar menetét flexel hosszban vágjátok be 4 helyen mintha egy menetfúró lenne, és 2-3 szor hajtsátok be a helyére, így kijön a régi menetrögzítő anyag, ellenkező esetben az új csavar nem biztos hogy be tudjátok hajtani, előző cserénél jártam így.

Remélem tudtam segíteni...

BUÉK mindenkinek!